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Tolvas para auto

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Cómo elegir tolvas

La tolva es la cubierta que protege el interior de la salpicadera, del lado de la llanta (guardalodos o guardapolvo interior). Evita que el lodo, el agua y las piedras lleguen al motor, al cableado y a la carrocería. También hay tolvas de costado y de cofre en algunos modelos, como Jeep Wrangler o pickups.

Se vende por lado y posición, a veces por par. Confirma que corresponda a tu año y versión: la forma cambia si el auto trae sensores, tracción 4x4 o distinto rodado. Casi siempre son de plástico flexible; si en la ficha dice "para pintar", será pieza exterior.

Cámbiala cuando esté rota, colgada o ausente: un auto sin tolva acumula lodo, se oxida antes en la zona de salpicadera y expone conectores eléctricos al agua. Es un error común reutilizar una tolva rota con cinchos y esperar que aguante; el roce con la llanta la termina de cortar. Revisa también los clips, que se rompen al desmontarla y no siempre vienen incluidos.

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