Faros para auto

Cómo elegir faros

Aquí están los faros delanteros y también los faros de niebla de cada modelo, en versiones con foco halógeno, con xenón o con LED. Es una de las categorías con más variación entre versiones: un mismo auto puede tener tres faros distintos según el año y el equipamiento.

Fíjate en cinco datos de la ficha: lado (el izquierdo es el del conductor), años exactos, tipo de luz, si lleva ajuste eléctrico con motor y si incluye focos, balastra o módulo. Algunas piezas se venden solo como carcasa y requieren cambiar los focos del faro viejo. Las descripciones suelen decir "con lupa", "con leds" o "con motor"; si tu faro actual no los tiene, busca la variante sin ellos.

Cambia el faro cuando la lente está opaca o amarilla y ya no se recupera puliéndola, cuando hay agua condensada por dentro o cuando se rompió una pestaña de anclaje. Un error frecuente es comprar el derecho para el lado izquierdo por confundir el lado del conductor. Al instalar, deja alineado el haz para no deslumbrar.